Фото: koryazhma-poisk.ru
1. Игнорирование или незнание прогнозов погоды, особенно в отношении опасных метеорологических явлений (сильного ветра, низкой видимости и волнений на воде).
2. Отсутствие спасательных жилетов как у судоводителей, так и у пассажиров.
3. Перегруженность маломерных судов и нарушение правил эксплуатации, таких как превышение допустимого числа пассажиров или плавание в небезопасных районах. Находясь на борту маломерного судна, каждый пассажир и судоводитель должны быть в спасательных жилетах, застегнутых на теле. Спасательный жилет — это не просто формальность, а основное средство безопасности на воде, которое может спасти жизнь в случае несчастного случая. Особое внимание стоит уделить и аварийному выключателю зажигания на моторе лодки, если конструкция его предусматривает. Этот механизм автоматически остановит движение судна в случае падения судоводителя за борт, что поможет избежать травмирования самим судном или его винтом. Одним из наиболее частых факторов, приводящих к гибели рыбаков, является алкогольное опьянение. Управление лодкой в состоянии алкогольного опьянения затрудняет принятие правильных решений, а также снижает шансы на выживание в случае падения в холодную воду. Зачастую рыбаки, использующие незаконные методы ловли, такие как сети, подвергают свою жизнь огромному риску. Браконьеры, как правило, выходят на водоемы ночью, не надевают спасательные жилеты, чтобы не привлекать внимание. В случае падения за борт ночью и запутывания в сетях шансы на выживание резко снижаются.
Источник: Koryazhma-Poisk.Ru
13.10.2024 16:02
